Wieża Błaznów

Tu-95 jest niesamowity - w służbie od polowy lat 50. W latach 90. zostały wycofane, ale parę lat temu wznowiły loty i znów drażnią natowskie myśliwce. Piloci których strasznie ich nie lubią, bo Tu-95 okropnie hałasuje.

Jak ma być zabawa, to nich będzie.
Niemieckie kutry torpedowe z okresu II wojny, powszechnie zwane Schnellbotami miały jedną cechę, dającą im sporą przewagę nad podobnymi jednostkami aliantów. Ujawniała się ona w momencie trafienia. Cóż to za cecha?

_________________
Hagar skończył się na Kill 'Em All

Opancerzenie sterówki?
Napęd na silniki Diesla?

O ile kojarzę wygląd tych jednostek o tyle nie wiem co było cechą szczególną...

_________________
lɔlɔ̃... Mou lon, ogni agbe gne. Edji le djom!
Liga Niezwykłych Dżentelchamów + Brygada Malkawiańskich Cyklistów.

Gdy nastały jesienne dni
jeden drobny gest
zmienił widzenie świata

Silniki Diesla. Alianckie (i włoskie) kutry torpedowe były napędzane wysokoobrotowymi (często lotniczymi) silnikami benzynowymi. Niemcy stosowali silniki Diesla. Skutek był taki, że Alianci musieli posiadać na swoich kutrach wysoce niebezpieczną benzynę, podczas gdy Niemcy mieli znacznie mniej podatny na pożary i eksplozje olej napędowy. Różnice uwidaczniały się przede wszystkim po trafieniu. Z tego samego powodu bardzo trudno było zestrzelić niemiecką łódź latającą BV 138 która jako jeden z nielicznych samolotów była napędzana silnikami Diesla, przez co zapalała się znacznie trudniej niż inne samoloty.

Zadajesz.

_________________
Hagar skończył się na Kill 'Em All